物流車輛貨運時在高速公路行車的知識綜合來講可分為：

　　一忌超高速行車。眾所周知，高速公路路面好，許多司機往往一上高速公路就愛開快車，這樣既不經濟，更不利于安全。因為車速越高，制動距離越大，汽車轉向時的離心力就增大，汽車的操縱穩定性則變差。另外，車速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。

　　二忌壓速行車。我國高速公路對最低時速也有規定，在正常行駛時，最低時速不得低于50km/h。壓速行駛，一方面容易造成同車道尾隨車輛受壓，使其車速提不上來，不能發揮高速公路應有的快速、高效優勢﹔另一方面也容易造成交通堵塞或后續車輛連續超車行車秩序混亂。當然，車遇有大風等惡劣氣候時，應當減速行駛。

　　三忌跟車太近。安全的行車間距應根據行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應也要加大，特別是在雪、雨、霧天或路面結冰時更要加倍延長。

　　四忌違章停車。汽車行駛中，因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上。如果汽車因故障、事故等原因不能離開行車道時，必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設置警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。

　　五忌帶故障行車。因為在高速公路上行駛時，汽車的技術狀態至關重要。由于轉向、制動失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴重的。

　　六忌在匝道處直接出入行車道。進入高速公路時，必須在加速車道上提高車速，并開啟左轉向燈﹔駛離高速公路時，應按出口預告標志進入與出口相接的車道，減速行駛。禁止在匝道直接轉彎出入行車道。

　　七忌不按規定裝載行駛。如果在高速公路上超載高速行駛，車輛慣性加大，遇到緊急情況時制動的非安全區將延長﹔其次是由于超載產生的重力、阻力及摩擦力均隨之增大，鋼板彈簧、半軸和輪胎螺栓就易折斷，超載而帶來的重心變高、慣性和離心力加大易使車輛在高速行駛中失控、傾翻或爆胎。

　　八忌霧雪天行車。碰上大霧或下雪的天氣，最好不要上高速公路，因為極易使汽車打滑，即便要上高速公路，也應減速行駛或跟前后車拉開一定距離。

　　九忌舊車上高速公路。有些車況較差的舊車盡量不要上高速公路，一是速度慢，萬一碰上車子出現故障極易影響到其它車輛的行駛。

　　十忌燃料不足。有些司機一時馬虎，不留意一下油箱內的燃料多少，就匆匆上高速公路，一旦中途燃料不足，車上沒有自備油，附近又沒有加油站，極易影響到其它車輛的通行，所以上高速公路一定要備足燃料！